sdb

De Gas-Flësseg Booster Zylinder ass e Bestanddeel deen kompriméiert Loft als Kraaftquell benotzt an den Ausgang vum hydraulesche System huet.

Seng Aarbechtsmethod ass fir d'éischt den Zylinder mat kompriméierter Loft mat hydraulesche Ueleg ze fëllen, an dann d'Pistongstang an den Zylinder duerch den Zylinder drécken.Wéinst der Inkompressibilitéit vun der Flëssegkeet kann d'Quetschen vum hydraulesche Ueleg deeselwechten Ausgangseffekt vum Zylinder erreechen, an d'Reaktiounskraaft vum Zylinder ass nëmmen d'Gréisst vun der Kolbenstab wéinst dem Handlungsberäich vum hydraulesche Ueleg, wat net ass. genuch fir den Ausgang vum Zylinder ze widderstoen, sou datt et esou Ausgang kann erhalen bis De Solenoidventil ännert Richtung.

2355 (3)

Problem: Onbestänneg Drock während Drock:

Den Drock vun der Loftquell ass onbestänneg.

Net genuch Boost Schlag.

Pressurization zréckgesat Staat, de Flëssegket Niveau ass manner wéi déi ënnescht Ueleg Niveau Linn ass net genuch.hydraulesch Ueleg.

SLéisungen:

Füügt de Loftlagertank, oder de Loftkompressor selwer ass gebrach, an de Loftkompressor muss ersat ginn:

Verlängert de Boostschlag, a bestellt dann Boosterzylinderprodukter.

De Boosterzylinder muss mat hydraulesche Ueleg gefüllt ginn.

Problem: D'Aktiounsgeschwindegkeet vum Boosterzylinder ass lues:

De Loftquelldrock ass ze niddreg.

Den Zylinder ass ze wäit vun der Loftquell ewech oder d'Interface ass ze kleng.

2355 (4)

SLéisungen:

Erhéijung der Loftdrock Quell.

Vergréisseren d'Loft Inlet Pipeline, änneren déi kleng Interface Pipeline op eng grouss Interface, oder füügt e Loftlagertank nieft der Maschinn.

Problem: D'Brennstoffmeter um Boosterzylinder funktionnéiert net oder weist net genuch Drock, an de Booster Piston ass am Viraus ënner Drock gesat.

Den Aarbechtsluftdrock ass ze niddreg.

Den Uelegdrockmeter um Boosterzylinder ass ausseruerdentlech oder beschiedegt.

Den Drockschlag ass net ofgeschloss.

2355 (1)

SLéisungen:

Ajustéiert de Loftdrock op de Standardzoustand.

Ersetzen d'Uelegmessung mat engem neien.

Verkierzt de Virlaaschtschlag

 

Problem: De Piston vum Boosterzylinder geet net zréck op seng Positioun a kann net normal funktionnéieren:

D'Pipelineverbindung ass falsch.

De Loftquelldrock ass ze niddreg.

Mechanesch Feeler oder Solenoidventil funktionnéiert net.

Net genuch Liftkraaft.

2355 (2)

SLéisungen:

Rejustéieren der Pipeline.

Erhéije den Drock vun der Loftquell a stabiliséiert se.

Ajustéiert de Guide a kontrolléiert ob de Réckventil normal funktionnéiert.

Wann Dir e Booster Zylinder auswielen, ass et am beschten d'Gewiicht vun der Laascht genau ze wëssen ier Dir de Modell auswielt.

 

 


Post Zäit: Mee-10-2021